Окрасочно-сушильные камеры

Данный комплекс был спроектирован и смонтирован для окраски и сушки всех изделий мелких и крупных металлоконструкций, входящих в номенклатуру буровой установки.

Подготовительно-окрасочный комплекс представляет собой две камеры с верхним притоком очищенного и вытяжкой загрязненного воздуха через фильтры в полу, с роллетными воротами на входе и выходе из камеры.

Данный комплекс был спроектирован и смонтирован для окраски и сушки крупногабаритных изделий путем пневматического распыления лакокрасочных материалов с последующей сушкой нанесенного покрытия.

Подготовительно-окрасочный комплекс представляет собой камеру с верхним притоком очищенного и вытяжкой загрязненного воздуха через фильтры в полу, с роллетными воротами на входе в камеру, разделенная на две части специальной шторой, позволяющей окрашивать изделие в одной части камеры.

Данный комплекс был реализован на заводе по производству кузовов грузовых автомобилей и спроектирован в общую технологическую линию производства.
Подготовительно-окрасочный комплекс представляет собой камеру проходного типа. позволяющий осуществлять окраску изделий по принципу конвейерной окраски.
Данная ОСК разделена на две автономные зоны – окраски и сушки – с вытяжкой через технологические приямки в полу, и, установленными в каждой зоне специальных электрических лифт-платформ, позволяющих производить окраску на высоте.

Окрасочно-сушильная камера для рам тележек, в составе с кантователем и тянущим устройством, предназначена для окраски рам тележек вагонов метрополитена с последующей их сушкой.

Покрасочная камера рам тележек позволяет выполнять операции подготовки окрашиваемых поверхностей к покраске (обезжиривание растворителями), нанесения лакокрасочного покрытия методом безвоздушного распыления грунтовок и краски на окрашиваемые поверхности рамы тележки и её последующей сушки.

Кантователь с ручным приводом вращения в искрозащищённом исполнении позволяет производить вращение рамы относительно её продольной оси и обеспечивает удобное для рабочего персонала пространственного положения рамы при окраске.

Камера снабжена приборами звуковой и световой сигнализации процесса перемещения тележки в камеру и из камеры, а также приборами контроля взрывоопасной концентрации паров лакокрасочных материалов внутри камеры с блокировкой приводов открывания ворот и перемещения тележки.

Реализуемый проект окрасочно-сушильной камеры и зоны подготовки конструктивно представляет собой камеру тупикового типа периодического действия с верхним притоком очищенного и вытяжкой загрязненного воздуха через фильтры в полу, с разделительными воротами.

Реализуемый комплекс предназначен для подготовки, окраски и сушки железнодорожных локомотивов. Подготовительно-окрасочный представляет собой камеру тупикового типа периодического действия с верхним притоком очищенного и вытяжкой загрязненного воздуха через фильтры в полу, с роллетными воротами, разделяющими зону подготовки и окраски локомотивов. Для нагрева необходимой температуры в покрасочной камере в данном проекте используется пар.

Зона подготовки (10000х4000х4000) предназначена для подготовки, окраски и сушки деталей, кузовов легковых и грузовых автомобилей, автобусов, бронетехники.

Подготовительный окрасочный комплекс представляет собой камеру проездного типа с верхним притоком очищенного и вытяжкой загрязненного воздуха через фильтры в полу, с роллетными воротами, разделяющими окрасочную камеру на две части. В камере установлены рекуператоры тепла с системой байпас.

В данном проекте для нагрева необходимой температуры в покрасочной камере используется комбинированная система газ-дизель.